Polishing / coating

■クォーツガラスコーティング
■塗膜磨き(全面磨き)

クォーツガラスコーティング

ガラス膜がボディの塗装面を長期にわたって守りますので、 車を美しい状態で保つことができます。無機質のガラス膜が油汚れを寄せ付けにくく、 付着する汚れも深く入り込ませないためクォーツガラスコーティング未施工の ボディとの比較では汚れの付き方は断然少なくなります。 水垢などの汚れは水洗いで簡単に落とすことができ、 雨で汚れが流れ落ちるセルフクリーニング効果もあります。

塗膜磨き(全面磨き)

Fujisawa Bankin:オートディテール、研磨、コーティングサービス

車両のメンテナンスは、エンジンの稼働を維持し、別々の車のコンポーネントをチェックすることだけに関係しているわけではありません。それはまた、カーディテーリングの専門家にあなたの車を深く掃除させて元の外観に戻すことでもあります。 

あなたの車を磨くとき考慮すべきことがたくさんあります。あなたはあなたの車にそれにふさわしい輝きを与えるだけでなく、汚れやほこりがその栄光の邪魔にならないように隅々まで掃除しています。 

藤沢行くと、車の詳細が 銀行にわかります。お電話いただければ、サービスの初期見積もりをお送りします。 

研磨する前に車の詳細を確認する必要がある理由車に

蓄積された汚れはすべて、プロセス中にこれらの微粒子が放出されるため、研磨が不可能になる可能性があります。あり ます あなたはdetailerがあなたの車の外にネバネバしたものをきれいにしましょうするまで、あなたの目を見ることができない小さな破片が。これらの破片は製品に混入し、車両の表面に組み込まれ、すべてが不快に見えるようになります。 

ただし、常に詳細にアクセスする必要はないことを理解する必要があります。このサービスが必要になるのは、3〜5年に1回だけです。車の清潔さを維持すれば、細部を完全に回避することも可能です。 

藤沢 銀行の ディテールと研磨サービス

カーディテールは、専門家が習得するのに何年もかかった退屈なプロセスです。藤沢私たちのチーム 銀行の があなたのためにすべての重労働を処理し、あなたが座って大きな暴露を待つ間リラックスしてください。 

この完全なディテールと研磨サービスであなたの車に提供できるサービスは次のとおりです。

最初のすすぎ

カーディテールの核心的な作業に入る前に、最初に行うことは、業界グレードの石鹸で車を泡立てることです。これにより、車の表面にある硬化した破片がすべて柔らかくなり、パワーウォッシュ時に洗い流されます。 

車の表面を覆っている汚れや汚れの層が完全に除去されるまで、このプロセスが繰り返されます。 

内部の掃除機

シートとカーペットを取り除く決定は、車の内部に蓄積された汚れに依存します。全体に散らばっている破片が多すぎる場合、次のステップは車内のすべてを取り除くことです。すべてが分解されると、すべての大きな破片は手作業で収集され、微粒子は工業用グレードの機械で掃除機をかけられます。 

スクラブして洗うスクラブして、

車のすべての椅子とカーペットを根深い破片をすべて持ち上げます。その後、水力の掃除機を使用してシートを徹底的に掃除します。抗菌せっけんと温水で洗い、表面を完全に除染します。 

車内も、きれいな布で表面を拭く前に、工業用石鹸で徹底的にこすり洗いされます。これは、何年にもわたって隅や隙間に蓄積されたすべてのがらくたを取り除くでしょう。 

ホイールの清掃

ホイールを交換する必要がない場合は、特に日常的に使用する車の場合は、4つすべてをディープクリーニングして、蓄積した泥や汚れを取り除くことをお勧めします。あなたのタイヤはまた、何年にもわたる運転の間に摩耗や裂け目を持っている可能性があります。 

これらのタイヤは、パワーウォッシャーを使用してすすぐ前に、石鹸の泡に数分間浸します。その後、革の保湿剤を塗布してゴムをよりしなやかにし、各タイヤが荒れた地形に耐えられるようにします。保湿剤はまた、これらのタイヤの寿命を延ばすのに役立ち、長期的にはさらなる交換費用を回避します。 

二次パワーウォッシュ

別のラウンドの石鹸泡が車の外側に適用されますが、今回はドアが開いたままになります。これは、ドアの端も石鹸とパワーウォッシュで完全に洗浄されるようにするために行われます。 

シートとカーペットは1日後に風乾した後、チームはそれらを車の内部に再取り付けします。車のすべての部品がそれぞれの場所に適切に取り付けられたら、チームは次のステップに進みます。 

紙やすりで磨く

数年後、厳しい天候と環境の自然要素のために、死んだニスとペンキがあなたの車の表面に蓄積するでしょう。車の光沢が失われるのは正常ですが、サンディング、研磨、ワックスがけで元に戻すことができます。 

あなたの車のペンキを元気づけるための最初のステップは、すべての死んだペンキを砂で落とし、その表面にニスを塗ることです。これらすべてが削除されると、下にあるペイントレイヤーが現れ、車が光沢のある新しい外観になります。 

磨き

死んだニスとペンキを取り除くと、車を傷つける可能性のある表面が露出します。塗料の上に研磨剤の層を塗布すると、紫外線や水による腐食などの元素による損傷から塗料を保護する層が得られます。 

研磨のベースコートは塗料を水和させ、車の色をより際立たせます。車に別の研磨剤を塗ると、塗料が密封され、錆や欠けの影響を受けにくくなります。ポリッシュが車の表面に固まるのを防ぐために、私たちのチームはそれを次々に適用します。このプロセスはまた、露出した塗料が製品に損傷を与えるのを防ぎます。 

がけ

ワックスポリッシュコーティングにより、車の外観は以前の100倍になります。しかし、そのプロセスは表面を輝かせるのに十分ではありません。あなたがその真新しい車の輝きを達成するために、あなたは表面にワックスを塗る必要があるでしょう。 

研磨プロセスと同様に、ワックスを塗布することも、表面に固まるのを防ぐために層状にする必要があります。製品が多すぎると、ツールが輝きを活性化できないため、バフをかけることがほとんど不可能になります。藤沢 銀行 チームは、必要に応じて再塗布する前に、表面に1層のコーティングを塗布します。プロセスが完了すると、あなたの車は光沢があり、真新しいように見えます。 

窓の掃除仕上げ

ディテールプロセスの最後のとして、特別なクリーナー、スチーム、スキージを使用して窓を拭きます。布や石鹸の泡で定期的に拭くと、ガラス表面の硬化した汚れを取り除くことができません。それはその過程であなたの車の窓を損傷するかもしれません。 

これらのツールは、ガラスの両面に蓄積したすべての汚れを取り除きます。石鹸の残留物や損傷のないきれいな窓が残ります。 

追加サービス

完全な詳細パッケージに満足できない場合は、これらの追加サービスをその上に追加できます。全体的な請求には追加料金がかかりますが、完全に改造された車を見た後はそれだけの価値があります!

ガラスコーティング

より高価な車種の場合、厳密なディテールプロセスの後に追加のフィルムコーティングを施すことをお勧めします。これにより、日常の使用でも車を長期間良好な状態に保つことができます。このフィルムは、有害な紫外線やその他の環境要素が車の表面に損傷を与えるのを防ぎます。 

ペイントフィルム研磨

定期的なワックスがけは、車の外観を最大限に引き出すことができます。ただし、膜厚膜研磨で次のレベルに引き上げることができます。このプロセスはあなたの車を輝かせるだけでなく、あなたの車のすべての微細な欠陥を取り除くでしょう。 

コーティングフィルムには特殊な光源を使用し、細かい傷をつけています。これにより、詳細担当者が間違いを特定してすぐに対処することが容易になります。さらに、仕上げ研磨剤は、小さなほこりの粒子を防ぎ、定期的に洗うことなく車をより輝かせるように設計されています。 

洗車vs.ディテール初心者

にとって、カーディテールは単に車を洗うこととは多くの点で異なります。洗車中は、車の表面の破片を取り除いてから、研磨溶剤で磨いて見栄えを良くするだけです。車が汚れたりほこりっぽくなったりするたびに定期的に車を洗うことは重要ですが、車の詳細を把握しておくことは、すべてをチェックする必要があります。 

車の詳細は、あなたの車が時々持つ必要がある複雑なプロセスです。それはあなたの車の日常的な練習である必要はありませんが、一度に数年は詳細の専門家に確認する必要があるかもしれません。このプロセスでは、車の内側と外側の両方を徹底的に清掃し、磨きと塗装の表面の欠陥をすべて取り除き、車を新品のように見せます。 

洗車との違いはそのプロセスです。オートディテーラーが、長年無視されてきた隠れたエリアに到達するために、車の特定の部分を取り外さなければならない場合があります。掃除機をかけたり、洗い流したりするだけでは取り除けないからといって、見過ごされがちな汚れやホコリの蓄積に驚かれることでしょう。